Om du inte har råd att lämna bra dricks, har du inte råd att gå ut – punkt!

Jag nyttjar med jämna mellanrum olika lågprisföretag för att få vardagen att fungera. Jag åker en hel del taxi, men skulle inte ha råd att åka så mycket taxi om det inte vore för företag som Bolt – som tar en ungefär en tredjedel av vad de etablerade bolagen tar för motsvarande resor. Jag tar emellanåt taxi lite lägre sträckor och betalar oftast bara några få hundralappar för en resa, till skillnad mot vad exempelvis Taxi Stockholm skulle ta. Bara som ett exempel tar jag ibland taxi till jobbet i Södertälje, en resa som Taxi Stockholm tar en knapp tusenlapp för, medan Bolt tar mellan 300 och 400 kronor. Fråga mig inte hur Bolt får det att gå runt, men på något vis måste man ju få det göra just det. Och jag som kund är förstås nöjd, för det underlättar min vardag något enormt att kunna åka taxi till en billig peng. Foodora är det mer sällan jag nyttjar, men det sker kanske någon eller ett par gånger per månad att jag beställer mat den vägen. Och det är faktiskt oerhört behändigt att för några tior extra få maten levererad hem till dörren istället för att bege sig ut i vinterkylan och själv inhandla den. Jag har på så vis testat restauranger jag inte annars skulle ha ätit hos – ni vet, restauranger som ligger en bit bort, dit inte blir av att man tar sig om inte har bil. Tack vare Foodora har jag nu ätit från just dessa restauranger och fått mat jag inte annars skulle ha smakat.
Till min stora glädje har jag nu kunnat läsa mig till att Foodoras bud numera faktiskt också har kollektivavtal, vilket de tydligen inte haft tidigare. Däremot har Bolt ännu inte infört kollektivavtal för sina förare – och det kan man självklart ha åsikter om. Jag brukar i normala fall anlita företag som jag vet erbjuder sina anställda schyssta villkor. Av princip flyger jag till exempel inte med bolag som Ryanair eftersom de bland annat inte erbjuder schyssta anställningsvillkor. Men vad gäller Ryanair, har det också med min trygghet som resenär att göra – till exempel vad som händer vid förseningar och inställda flyg. Som taxiresenär är man inte fullt lika utelämnad till det bolag man anlitar som när man flyger. Det värsta som kan hända när jag åker taxi är att jag hamnar helt galet och får beställa en ny taxi för några hundralappar – jag behöver inte lägga ut tusenlappar på hotell och ny flygbiljett.

En sak som jag dock börjat notera hos bolag som Bolt och Foodoora, är deras system för att ge dricks, vilket dock är system jag har lite svårt att förlika mig med. Ska jag till exempel ge en taxiförare dricks, då ska det dels vara en trygg resa där föraren kör lugnt och tryggt – men jag vill också ha hjälp med eventuellt bagage i och ur bilen. Med andra ord vet jag inte förrän resan är över om jag vill lämna dricks eller ej. Det medger dock inte Bolts system, i alla fall inte om jag vill ge dricks via appen (det går ju förstås att ge dricks kontant) – istället måste jag ge dricks senast innan jag hoppar ur bilen. Och det kanske är först efter jag hoppat ur bilen och ser om jag får hjälp med bagaget eller ej som jag vet om jag vill ge dricks – och hur mycket jag vill ge. Det jag däremot börjat göra när jag åker med Bolt, är att ge cirka tio procent i dricks medan jag sitter i bilen – får jag sedan hjälp med bagaget kan jag ge några tior till kontant.
Ungefär samma system har Foodora, där man bara kan ge dricks i samband med att man beställer maten – det går inte att ge dricks i efterhand. Och det är ju just i efterhand man vill ge dricks, när man ser vilken service man fått. Kommer budet inom rimlig tid, kör rätt tämligen omgående och är väldigt trevlig, då kan det bli bra dricks. Men jag har alltför många gånger varit med bud från Foodora som kört fel, haft svårt att hitta, varit otrevliga och så vidare – och dem vill jag givetvis inte dricksa något nämnvärt. Medan de som ger det där lilla extra istället är värda dricks. Det är samma sak som på restaurang, jag dricksar inte servicepersonal som inte behagar ge en bra service. Samma sak gäller förstås vid en bar eller servering, handlar jag över disk och själv får bära fram dem till bordet – då dricksar jag inte. Men blir jag serverad vid bordet och får en bra service och bemötande, då dricksar jag gärna. Men givetvis i efterhand, när jag vet vilken service jag fått – jag vill inte dricksa innan jag fått någon service för då vet jag inte hur mycket jag vill dricksa.

Missförstå mig nu rätt, jag ger gärna dricks om jag anser att jag fått en bra service. Men få restauranger och barer skulle knappast tänka tanken att ta dricks innan du blivit serverad – det gör du naturligtvis i samband med att notan betalas, det vill säga i efterhand. Somliga personer tycks dock inte ha förstått det där att de har ett serviceyrke och att de kan få en bra dricks om de levererar bra på jobbet. Jag minns ett Foodora-bud som inte hade förstått vitsen med sitt arbete, utan vägrade ge den service jag tycker man kan förvänta sig som kund. Han skulle leverera mat till min arbetsplats i Södertälje och sista biten är stängd för genomfart, dock får man köra in om man har ett ärende till adressen. Det är dock ingen lång sträcka som är avstängd, utan cirka 100 meter – så är man paragrafryttare och inte vill köra in, är det ingen katastrof att gå sista sträckan. Men han ringde mig och meddelade att han vägrade köra ända fram till adressen eftersom det var avstängt. Jag menade på att det då borde ingå i hans arbetsuppgifter att ställa bilen och gå sista biten i så fall – eftersom det som sagt bara rör sig om runt 100 meter. Även det vägrade han att göra. Efter mycket argumenterande fram och tillbaka, lämnade han helt och hållet och åkte iväg med min mat. Just ett sådant bud har jag naturligtvis ingen lust att dricksa och jag var glad att jag inte gav någon dricks i förväg. Hade han däremot gjort vad han kunnat för att leverera min mat (vilket borde vara hans arbetsuppgift), så hade det mycket väl kunnat bli några tior i dricks.
Jag lämnar nästan alltid runt tio procent i dricks oavsett om det är taxi, restaurang eller café vi pratar om – och om jag tycker mig ha fått god service och en tjänst som uppfyller mina förväntningar. På en restaurang kan det sistnämnda vara bra mat, i en taxi kan det vara ett bra och säkert körsätt liksom att föraren hittar rätt någorlunda på en gång. Hittar han av någon anledning, kan det ändå bli dricks, beroende på hur han löser situationen. Men får jag inte den service jag förväntar mig eller om maten till exempel inte smakar, då kan jag i bästa fall avrunda notan till närmsta tiotal. Så ja, jag är ganska hård på den punkten, jag menar att dricks ger jag bara om jag är nöjd med service och den vara eller tjänst jag köpt. Och därför vill jag inte – såsom Bolt och Foodora resonerar – dricks i förväg, utan när jag väl fått den vara eller tjänst jag bestämt mig för att köpa.