Jag var schizofren innan, men vi är friska nu

Det känns rätt konstigt att vi gått in i september, men haft en nästintill tropisk värme de senaste dagarna. September är inte första månaden som slagit värmerekord i år, men det känns extra konstigt med temperaturer kring 30 grader när man faktiskt gått nästan en vecka in i september. Jag har jobbat och haft lite svårt att sova efter passen på grund av en tryckande och fuktiga värmen som rått under de gångna dagarna. Inte minst när man ska sova på dagtid, är det svårt att få sömnen att fungera under en rådande värmebölja. Turligt nog har det varit lite svalare nattetid även under de gångna dagarna, men dagarna har varit riktigt heta. Och man får väl nästan lov att kalla vädret aningen schizofrent som det är just nu, sommaren har varit lite si så där – men när september kommer, då kommer värmen. Visserligen kanske man inte ska klaga på att det är varmt och skönt, men det känns lite konstigt på något vis med sådan värme när vi gått nästan en vecka in i september. Och det är nya värmerekord hela tiden, så någonstans spelar väl den globala uppvärmningen oss spratt som det är just nu. Sen kan det naturligtvis vara varmt ändå utan att vi kan skylla på uppvärmningen, men 30 grader i september känns lite väl extremt på något vis.
Jag får väl lov att erkänna att jag är rätt bekymrad över vad som händer med klimatet som det är idag med utsläpp åt höger och vänster. För några decennier sedan var det nördar och ”muppar” som var miljömedvetna, idag är nästan lite inne att vara det. Nu har vi börjat se konsekvenserna av vårat sätt att leva sedan industrialiseringen med industri, bilar och flyg. Och det är ju knappast en nyhet att utsläppen är särskilt bra för miljön, det har vi vetat länge – även om det är på sistone det blivit lite inne att vara miljömedveten. Så var det inte för 30 år sedan.

Sedan får jag nog säga att vi hemma är ganska duktiga på att vara miljömedvetna och att leva någorlunda klimatsmart. Vi har ingen bil, vi flyger väldigt sällan, vi källsorterar våra sopor så gott det går och åker nästan alltid kollektivt dit vi ska. Sedan kan man förstås alltid bli bättre, vi åker en del taxi och hyr bil med jämna mellanrum när vardagen inte fungerar av olika anledningar till exempel – vilket jag inte är helt stolt över ur miljösynpunkt. Men ibland funkar helt enkelt inte vardagen utan att man åker bil, så enkelt är det bara, tyvärr. Men bortsett från en del taxiåkande och hyra av bilar, så tycker jag vi är duktiga på att vara miljömedvetna. Ingen kan göra allt, men alla kan göra något sägs det ju och det är så man får resonera i dessa tider av extremväder, klimatförändringar och global uppvärmning. Vi måste alla bidra till att minska utsläppen och vara måna om den enda planet vi faktiskt har.
Sen är det förstås inte bara bilåkning, flyg och liknande som bidrar till växthuseffekten. Vi måste tänka på vilka produkter vi köper, hur vi handlar och vilka transportalternativ vi väljer för det vi köper. Att shoppa via internet och få varorna levererade hem är visserligen oerhört behändigt, men kanske inte världens mest miljövänliga sätt att handla. Att sedan till exempel handla kläder som man beställer hem för att prova och sedan returnera dem som inte passar är aningen värre. Jag ska inte säga att jag är perfekt själv på den punkten, för jag handlar mycket via internet och får mycket hemlevererat – alternativt att paketet kommer till ett postombud. Och visst köper jag kläder via internet, provar hemma och returnerar det som av olika anledningar inte passar. Men jag försöker hålla nere på mitt shoppande och jag försöker att handla mer sällan och istället köpa större mängder de gånger jag handlar – och inbillar mig i alla fall att det är bättre.

Sen är det många företag som tävlar i det där med miljömedvetenhet och att erbjuda så miljövänliga produkter och tjänster som möjligt. I mitt område kommer till exempel både brevbärare och tidningsbud i små elbilar när de levererar sidan försändelser. Ofta när man handlar på internet numera, kan man välja leverantör som ska leverera paketet och jag försöker ofta välja den som är mest miljövänlig – mycket för att sätta press på dem som levererar våra paket. Och det är just vår kundmakt som vi måste använda i detta läge för att få fram fler fossilfria transporter. Jag använder till exempel Early Bird de gånger det går, eftersom jag vet att de levererar med elbil till min dörr – vilket är så miljövänligt det kan bli i dagens läge. Men man ser allt oftare hur företag marknadsför sig i att vara så miljövänliga som det bara går. Man slåss om att nå olika klimatmål, inte bara om att erbjuda fördelaktiga priser och villkor utan även att hålla sig så miljövänliga som det bara går. Vilket naturligtvis är oerhört bra, miljön angår oss alla och det gäller inte bara oss privatpersoner utan allra minst företagen.
Lite frustrerande kan det dock kännas att det fortfarande oftast är dyrare att handla miljömärkt mat än ”vanliga” varor. När vi står mitt uppe i en klimatkris, borde det vara tvärtom egentligen. Vi försöker handla miljömärkt så långt det bara går, men när en vara kan vara flera tio dyrare för att den är kravmärkt – då är det lätt att välja den billigare varan. Inte minst om man är i situationen att behöva vara lite ekonomisk och tänka på hur mycket pengar man lägger på olika saker, då kan dessa tior vara mer eller mindre avgörande för ekonomin. Så det är inte alltid lätt att vara miljömedveten, åtminstone inte om man samtidigt försöker vara lite ekonomisk. Å andra sidan sparar vi in ganska mycket pengar på att inte ha bil, så på en punkten finns det ju en hel del pengar att spara.

Jag har ibland tänkt att om jag skulle skaffa bil, så skulle det bli en elbil. Det känns någonstans som det mest miljövänliga alternativet om man ska äga en bil. Men samtidigt finns det fortfarande en hel del hinder på vägen om man ska ha en elbil – inte minst när det kommer till räckvidd och att det fortfarande är så svårt att hitta laddstationer. Hade varje mack erbjudit möjlighet till laddning, hade det kanske varit något helt annat – men nu är inte så fallet. Istället verkar det ganska besvärligt att hitta laddstationer, alltmedan bilarna tampas med sviktande räckvidd på varje laddning. Den dag bilarna har bra räckvidd och det finns gott om lattstationer, då kommer jag absolut att omvärdera det hela – men skulle jag skaffa bil idag, då skulle det faktiskt bli en bensinbil. Och där är jag ganska bestämd, min miljömedvetenhet till trots. För jag vill helst ha en elbil, men någonstans är ändå grejen med bil att kunna ta sig fram även på längre sträckor och då funkar det inte med elbil än så länge. Åtminstone skulle en elbil idag inte leva upp till de krav jag ställer på en bil.
Häromdagen hörde jag att Volvo skrotar sitt mål om ett helt elektrifierat bilutbud till år 2030. Anledningen är bland annat kundefterfrågan enligt biltillverkaren – och jag gissar att fler resonerar ungefär som jag i frågan om elbil. Folk vill kunna åka längre sträckor utan att bli stående längs vägkanten för att batterierna plötsligt laddat ur.